tagDiv Newspaper Theme

В среду, 20 апреля, правление Фонда сообществ Флориды (FCT) единогласно одобрило план по строительству сегмента дороги CR 522 через Split Oak Forest. Ранее этот проект подвергся нещадной критике со стороны активистов, поскольку он угрожает местной экосистеме. 

Split Oak Forest занимает площадь в 1700 акров. Эта территория изначально предназначалась для «консервации». Фактически лес представляет собой девственную природу, и любое строительство здесь представляет угрозу местной экосистеме. 

Однако в декабре 2019 года глава округа Ориндж (Orange county) Джерри Демингс (Jerry Demings) и четыре комиссара одобрили план по строительству дороги через лес на сумму в 800 млн долларов. 

Предполагалось, что по территории Split Oak Forest пройдет участок дороги CR 522. Общественность, а также несколько местных чиновников выступили против этого решения. 

«Люди возмущены тем, что произошло. Они заплатили за эту землю. Она находится под охраной как природное достояние. И при этом на это так легко махнули рукой, хотя многие комиссары были против», – цитирует слова Николь Уилсон (Nicole Wilson), сказанные в 2019-м, издание Click Orlando

Через год в округе прошел референдум, по итогам которого проект должны были свернуть. Но этого не произошло. 

Критики инициативы Демингса справедливо отметили, власти Оринджа и Оцеолы (Osceola county) взяли на себя защиту и охрану этой территории еще в 1994-м. А сейчас они отказываются от своих обещаний. 

Split Oak Forest является частью так называемого «зеленого коридора» Флориды. Это территории с уникальной экосистемой, вмешательство в которую грозит уничтожением множеству видов. 

Одобренный правлением план затронет 160 акров территории леса. Сейчас он находится на местном уровне, где его должны утвердить заксобрания двух округов. Если это произойдет, Split Oak Forest навсегда потеряет свой статус. 

Сторонники проекта утверждают, что этот коридор жизненно важен для Центральной Флориды. С учетом постоянного прироста населения он позволит существенно разгрузить основные магистрали в округах. Но стоит ли это того? 

tagDiv Newspaper Theme

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь