По данным некоммерческой организации Smart Growth America, Флорида является самым опасным штатом для пешеходов и велосипедистов в целом по стране. Аналитики агентства сравнивали количество наездов, уровень развития и удобство инфраструктуры, а также другие показатели.
Исследование Dangerous by Design 2021 специалисты SGA представили во вторник, 9 марта. По их данным, за период с 2010 по 2019 год количество ДТП, в которых пострадавшими выступали пешеходы, увеличилось на 45%.
Общее количество потерпевших составляет 53 435 человек. И этот показатель неуклонно растет из года в год.
Причину такого положения специалисты агентства видят в первую очередь в инфраструктуре. Они считают, что, например, более узкая разметка на перекрестках будет стимулировать водителей притормаживать и количество ДТП уменьшиться.
Среди антирекордсменов Флорида занимает первое место. Самым опасным местом в штате для пешеходов является район Орландо (Orlando)-Киссимми (Kissimmee)-Сэнфорд (Sanford). Тут за период с 2010 по 2019 год включительно погибли 740 пешеходов.
На втором месте находится город Бейкерсфилд (Bakersfield), Калифорния. За указанный промежуток времени тут зафиксировали 260 наездов. На третьем месте расположился Мемфис (Memphis), а вот четвертое и пятое вновь досталось Флориде. С полным перечнем можно ознакомиться на сайте агентства.
«На многих наших дорогах просто нет тротуаров. И, вероятно, мы так никогда и не заговорим о том, как можно решить проблему глобально и сколько это будет стоить», – прокомментировал Дон Скотт, исполнительный директор Metropolitan planning organization (MPO) округа Ли (Lee).
Скотт отметил, что ведомство все же занимается модернизацией дорожной инфраструктуры. Они анализируют и реструктуризируют переходы, тротуары и перекрестки с учетом безопасности пешеходов и велосипедистов.
В Florida Department of Transportation (FDOT) заявили, что исследование SGA нельзя рассматривать как общий стандарт, поскольку анализ избирательный и не учитывает многие факторы.
Ранее мы сообщали о том, что муниципалитет города Ки-Уэст (Kee West) вводит новые правила для электровелосипедов, чтобы обеспечить безопасность пешеходов на тротуарах. Теперь владельцам этого транспорта можно передвигаться только по дорогам.
